![]() | ||||||
Nyhetsarkiv2010 august UTEN FORSIKRING....... Av i overkant av en halv million fritidsbåter i Norge er bare 300.000 av dem forsikret. I motsetning til bil er ikke båtførerere pålagt obligatorisk ansvarsforsikring. – Vi har mange som kjører båt uten forsikring, og de tar en stor risiko, sier informasjonsdirektør Jack Frostad i If skadeforsikring til Båtliv. Han mener det må endringer til. Liten båt, stor skade Et av skeptikernes hovedargumenter mot obligatorisk registrering av fritidsbåt i sin tid, var at dette er første skritt mot obligatorisk båtforsikring med objektivt ansvar. Men hva skjer egentlig, om man kjører båt uten ansvarsforsikring og man skulle være uheldig å skade noen for livet? Er skaden ditt ansvar risikerer du å bli erstatningspliktig resten av livet. Hvis den uforsikrede skadevolderen ikke har økonomi til å ta dette på egen lommebok vil den skadelidende i verste fall ikke få utbetalt erstatningen som skal sikre et mer normalt liv.– Mange av båtførerne kjører med viten og vilje uten ansvarsforsikring. Dette er risikosport, sier Jack Frostad i If skadeforsikring. Han påpeker at man kan gjøre stor skade også med liten båt.– Selv barn i en liten jolle med 9,9 hester kan kjøre på en som bader eller en kanopadler. Erstatningsansvaret overfor en tredjepart er uavhengig av om du har ansvarsforsikring eller ikke, sier Frostad. Krever et båtregister Skal ansvarsforsikring bli obligatorisk for fritidsbåter som for bil må myndighetene gjøre et vedtak om tvungen forsikring. Men etter at regjeringen fjernet obligatorisk registrering i båtregisteret for få år siden, skal det mer til for at det blir obligatorisk ansvarsforsikring. – Første skritt må jo være at alle fritidsbåter som skal omfattes av en eventuell forsikringsplikt må være registrert, sier Frostad. Han mener at det absolutt er nødvendig å ta temaet om obligatorisk ansvarsforsikring for båteiere igjen. – Det er blitt mer aktivitet på sjøen, båtene går raskere og de er blitt større, sier Frostad. FNH har tidligere jobbet for en slik innføring, men har nå nærmest gitt opp å få forståelse hos politikerne.– Den politiske viljen til obligatorisk ansvarforsikring er ikke til stede, sier kommunikasjonsdirektør Leif Osland i FNH. Han påpeker at det ikke er mange forsikringsordninger som er obligatorisk i Norge og at det er stor politisk tilbakeholdenhet om å gjøre noe obligatorisk. Stortingsrepresentant Steinar Gullvåg (Ap) sier til Båtliv at tiden ikke er moden for å vurdere obligatorisk båtforsikring.– Først må vi få på plass et obligatorisk småbåtregister og et båtførerregister, for det må vi under ale omstendigheter ha hvis vi skal vurdere obligatorisk forsikring. Jeg tror derfor det er for tidlig å diskutere båtforsikring, sier Gullvåg. 2009 juli2009 mai 2009 april 2009 mars 2009 februar 2008 desember 2008 november 2008 oktober 2008 september 2008 august 2008 juli 2008 juni 2008 mai 2008 april 2008 mars 2007 desember 2007 november 2007 oktober 2007 september 2007 august 2007 juli 2007 juni 2007 mai 2007 april 2007 februar 2007 januar 2006 desember 2006 november 2006 oktober 2006 september 2006 august 2006 juni 2006 mai 2005 oktober 2005 september 2005 august 2005 juli 2005 juni 2005 mai 2005 april 2005 mars 2005 februar 2005 januar 2004 desember 2004 november 2004 august 2004 juni 2004 mai 2004 april 2004 mars 2004 februar 2004 januar Vis alle måneder (nyttig ved søking)
| ||||||